A Heavy Leading Company Limited az egyik legmegbízhatóbb csuklós hajtogatott gémes teherautódaru gyártója és szállítója Kínában. Ha nagykereskedelmet szeretne készíteni Kínában gyártott, tartós, csuklós hajtogatott gémes teherautódaruval, kérjük, kérjen árajánlatot gyárunktól. Minden testreszabott termék kiváló minőségű és alacsony áron.
Termékleírás
Elég régóta dolgozom ebben az iparágban ahhoz, hogy tudjam, mennyire frusztráló, hogy két különálló gépem van a vontatásra és az emelésre. Mindkettőhöz engedély kell, kétszer annyi sofőr, és kétszer annyi karbantartási fejfájás. Csuklós, összecsukott gémes teherautódarunk a sokoldalúságról szól. Ez egyetlen gép, amely képes húzni, emelni és manőverezni ott, ahol más daruk nem. Szilárdra építjük, alaposan megvizsgáljuk, és minden eladott egység mögé állunk.
Főbb jellemzők (Howo 6×4 10 tonnás csuklós daruval, példa)
|
Paraméter |
Részletek |
|
Modell |
Howo 6×4 csuklós összecsukott gém teherautó daru |
|
Motor |
Weichai dízelmotor, 340 LE |
|
Alváz |
6 × 4 nagy teherbírású{2}}teherautók alváza |
|
Daru kapacitás |
8-12 tonna |
|
Boom típus |
Csuklós csuklós gém |
|
Max munkasugár |
8-12 méter |
|
Max emelési magasság |
10-14 méter |
|
Síkágyas Méretek |
7.2m × 2.4m × 0.8m |
|
Tengelyek |
Nagy teherbírású-tengelyek megerősített agyakkal |
|
Felfüggesztés |
Nagy teherbírású-laprugós felfüggesztés |
|
Gumiabroncsok |
12R22.5 radiál gumik |
|
Névleges teher |
25 tonna össztömeg |
Összecsukható, húzható és felemelhető-kompromisszumok nélkül
Ez nem csak egy teherautóhoz csavarozott daru. Ez egy teljesen integrált megoldás, amelyet úgy terveztek, hogy kompakt legyen az úton, és erőteljes legyen a munkában.
Ez a gép a csülökgömben ragyog. Összecsukott állapotban szépen ül a fülke mögött, így a teherautó ugyanolyan manőverezhető, mint egy hagyományos platós. Nincs túlnyúlás, nincs extra engedély hosszú rakományhoz. Amikor emelni kell, kinyílik és csuklósan csukódik, szűk helyeket érve el, amelyeket egy egyenes gém nem tud. Minden forgáspontot és hegesztést megerősítünk, mert tudjuk, hogy ezek a kötések ütőképesek.
Az alváz úgy készült, hogy elbírja a daru és a teljes terhelés együttes súlyát. Nagy szakítószilárdságú acél kereszttartókat használunk-, és a darutartó vastag acéllemezekkel van megerősítve. Nincs hajlítás, nincsenek repedt keretek.
A síkágy nagy teherbírású oldalkorlátokkal és padlóval készült, így biztonságosan szállíthatja az anyagot. Ez egy igazi igásló, arra készült, hogy olyan keményen dolgozzon, mint te.
Cégünk és szolgáltatásunk előnyei
Nem csak egy csuklós, összecsukott gémes teherautódarut árulunk. Azért vagyunk itt, hogy hosszú távon támogassunk:
Bizonyított export tapasztalat
Ezeket az egységeket több mint 30 országba szállítottuk. Ismerjük a helyi útszabályokat, vámkövetelményeket és tanúsítási szabványokat. Minden papírmunkát mi intézünk, így gépe zökkenőmentesen vámol.
Teljes körű{0}}Kézbesítés előtti ellenőrzés
Minden daru teljes körű vizsgálaton esik át, mielőtt elhagyná gyárunkat. Ellenőrizzük a hidraulikát, a gém működését, az alvázat és a síkágyat. Fényképeket és videókat biztosítunk, hogy pontosan tudja, mit kap.
Globális alkatrésztámogatás
Alkatrészraktár hálózatot tartunk fenn. Ha szivattyúra, tömítésre vagy cseregém-alkatrészre van szüksége, gyorsan kiszállítjuk az állásidő minimalizálása érdekében.
24 órás technikai támogatás
Csapatunk készséggel áll rendelkezésére hibaelhárítási, karbantartási és üzemeltetési kérdésekben. Nem csak odaadjuk a kulcsokat, és eltűnünk.
Gyakori problémák és megoldások
- Lassú vagy gyenge gém mozgás:Általában az alacsony hidraulikafolyadék, az eltömődött szűrők vagy a kopott szivattyúk okozzák. Ellenőrizze a folyadékszintet és rendszeresen cserélje ki a szűrőket. Ha a szivattyú gyenge, javíttassa meg.
- Szivárgó hidraulika vezetékek:Rendszeresen ellenőrizze a tömlőket és csatlakozásokat. Cserélje ki a kopott tömlőket, és húzza meg a meglazult szerelvényeket a szivárgás elkerülése érdekében.
- Egyenetlen gumikopás:Gyakran a rosszul beállított tengelyek miatt. Ellenőriztesse és állítsa be a tengelyeket az egyenetlen kopás elkerülése érdekében.
- A szórókeret ízületei beragadnak vagy megtapadnak:Rendszeresen zsírozza meg az összes forgáspontot. Ez megakadályozza a rozsdásodást és a kopást, így a gém zökkenőmentesen mozog.
- Az alváz repedései a darutartók közelében:Rendszeresen ellenőrizze a rögzítési pontokat. Ha bármilyen repedést észlel, azonnal hegeszttesse és erősítse meg.
A mi gyárunk
Gyakori vásárlói kérdések
K: Mi a minimális rendelési mennyiség?
V: A MOQ 1 egység. Rugalmasak vagyunk próbarendelések és egyedi összeállítások esetén.
K: Milyen fizetési feltételeket fogad el?
V: Elfogadjuk a T/T, L/C és egyéb szabványos feltételeket. Szabványunk 30% letét a gép biztosítására, 70% a szállítás előtt.
K: Testreszabhatja a darut vagy a síkágyat?
V: Igen. Beállíthatjuk a daru kapacitását, a gém hosszát, a síkágy méretét, a festék színét, és olyan funkciókat adunk hozzá, mint például a ponyvaburkolatok vagy az oldalsó sínek, hogy megfeleljenek az Ön igényeinek.
K: Mennyi az átfutási idő?
V: Általában 25-35 nappal a letét beérkezése után, a testreszabástól függően.
K: Hogyan karbantarthatom a gépet a szállítás után?
V: Minden géphez teljes kezelési és karbantartási kézikönyvet biztosítunk. Javasoljuk, hogy kövesse a gyártó szerviztervét az olajcserék, a szűrőcserék és a szórókeret ellenőrzése során. Alkatrész-hálózatunk is van, ha cserealkatrészekre van szüksége.
Népszerű tags: csuklós hajtogatott gém teherautó daru, kínai csuklós hajtogatott gém teherautódaru gyártók, gyár
