Leírás

A szálláslekérdezés elküldése

A Heavy Leading Company Limited az egyik legmegbízhatóbb egyenes gerenda oldalsó félpótkocsi gyártója és beszállítója Kínában. Ha ömlesztett, tartós, egyenes gerenda oldalfalú, Kínában gyártott félpótkocsit szeretne nagykereskedni, kérjük, kérjen árajánlatot gyárunktól. Minden testreszabott termék kiváló minőségű és alacsony áron.

Termékleírás

Az egyenes gerendás oldalfalú félpótkocsit kifejezetten általános rakomány, építőanyagok és ömlesztett áruk szállítására tervezték. Egyenes-gerendás alvázszerkezete megőrzi merev stabilitását még egyenetlen terhelés mellett is, míg a teljesen zárt oldalsó panelek biztonságosan tartalmazzák az utánfutón belüli összes rakományt. Ez nem könnyű pótkocsi; ez az ideális választás, ha a legnagyobb megbízhatóságot követeli meg, és gondoskodnia kell arról, hogy minden szállítási küldetés hibátlanul hajtson végre.

Teljes műszaki leírás

Paraméter	Részletek
Modell	3 tengelyes egyenes gerenda oldalsó félpótkocsi
Teljes méretek	13000 × 2550 × 3800 mm
Alváz típusa	Egyenes főgerenda, I{0}}gerenda kialakítás
Alváz anyaga	Nagy szakítószilárdságú acél (Q345B)
Oldalpanel magassága	600-800 mm, erősített hullámacél
Padló anyaga	4–6 mm vastag acéllemez, -csúszásgátló bevonattal
Tengely típus	Nagy teherbírású-tengelyek (opcionális BPW/FUWA)
Felfüggesztés	Nagy teherbírású-laprugós felfüggesztés
Gumiabroncsok	12R22.5 radiál gumiabroncsok, 6+1 tartalék opcionális
Névleges hasznos teher	35-40 tonna
Király Pin	2 hüvelykes / 3,5 hüvelykes
Futómű	Nagy teherbírású-mechanikus futómű
Festék	Korróziógátló alapozó-+ fedőbevonat

Mitől tűnik ki ez a trailer

Legyünk igaziak. A legtöbb oldalsó-lemezes pótkocsi meghibásodik a keretben, a panelekben vagy a hegesztésekben. Az egyenes gerenda oldalfalú félpótkocsi elkerüli mindhárom:
1. Merev alváz kialakítás:Az egyenes főgerenda teljes hosszában fut, szorosan elhelyezett kereszttartókkal. Ez megakadályozza a csavarodást egyenetlen terhelés esetén. Ezeket a pótkocsikat évek óta durva kőbányai utakon vezetjük, és a váz egyenes marad-nincs állandó kanyar, nincsenek repedések.
2. Megerősített oldalpanelek:Az oldalsó panelek hullámosak az extra szilárdság érdekében, így nem hajolnak meg nyomás alatt. A hegesztési varratok folyamatosak, nem pont{1}}hegesztettek, így ellenállnak a vibrációnak. Ezeket a pótkocsikat nehéz építőanyagokkal raktuk meg, és a panelek hűek maradnak.
3. Alacsony-karbantartást igénylő felépítés:Nincs bonyolult hidraulika, nincs finom elektronika. Az alkatrészek széles körben elérhetők, így bármely szerelő szervizelheti a tengelyeket, a felfüggesztést vagy a futóművet. Ez kevesebb leállást és kevesebb fejfájást jelent.

Csomagolás és szállítás

Minden pótkocsit kiszállítás előtt megtisztítanak, megvizsgálnak és védenek:

Rozsdamentes -olajat használunk a kitett részeken, és az érzékeny alkatrészeket védőfóliába csomagoljuk.
A pótkocsik lapos állványokhoz vagy ömlesztettáru-szállító hajókhoz vannak rögzítve tengeri áruszállításhoz.
A zökkenőmentes vámkezelés érdekében teljes dokumentációt biztosítunk, beleértve az exportbizonyítványokat és az ellenőrzési jelentéseket.

Gyakori problémák és gyors{0}}webhelyjavítások

Még a legkeményebb pótkocsik is igényelnek alkalmankénti figyelmet. Így kezelheti a leggyakoribb problémákat:

Az oldalsó panel meghajlik vagy szivárog

Általában túlterhelés vagy kopott hegesztési varratok okozzák. Tartsa a hasznos terhet a névleges határokon belül, és rendszeresen ellenőrizze a hegesztéseket.

A keret repedések a kereszttartók közelében

Ez egyenetlen terhelés miatt következik be. A terhelést egyenletesen ossza el a padlón.

Gumiabroncsok

Leggyakrabban az alulfújás vagy a kopott gumik miatt. Minden utazás előtt ellenőrizze a nyomást, és cserélje ki a kopott gumikat.

Beragadt vagy nehezen kezelhető futómű

Általában a kenés hiánya az oka. Rendszeresen zsírozza be a mozgó alkatrészeket.